Edit. 2025-02-18 17.30
A- ja B-radan alkupäässä ja C-radan keskellä saattaa näkyä paljonkin kiiluvia hämyheijastinpareja, jotka liikkuvat:
Edit. 2025-02-17 19.30
Väliaikalähdöt alkaen klo 18 (ehkä jo aikaisemminkin) ja viimeinen lähtö mahdollista < 19.00.
Edit. 2025-02-15 13.30
Matka etälähtöön ja -maaliin on 400-500m. Ohjeet lähtöpaikan löytymiseen teipataan tuulikaapin seinään. Maalista ei ole opastusta koululle, mutta hätätapauksessa voitte kulkea vaikka lähdön kautta joka on miltei matkalla.
——-
Epävirallisten ja hyvin hatarien muistikuvien jälkeen rtm tuli siihen lopputulemaan, että tämänkertainen ratamestarointi on kymmenes korttelikupin parissa. Kauas on tultu Tiilikankaan metsäsuunnistuskartoista. Juhlan kunniaksi tarjolla hikeä ja happoja.
Kilpailukeskuksena toimii, kuten kahtena edellisenäkin vuonna, Kasakkamäen koulu ja samainen tuulikaappi. Pieniä reppuja ym. voi jättää “pinoon” sisätiloihin ja mahtuu eteisessä vaihtamaan tarvittaessa paidankin. Autopaikkoja on ehkä 20-25 kpl, joten kimppakyydeille vahva suositus. Paikoitus tapahtuu koulun koillis- ja lounaispuolelle (ajo Sävelkadulta), Sävelkadun varteen koulun kohdalle ja Sävelkadun “jatkolle” kohti Ala-Okeroistentietä.
Viime vuotisiin tapoihin kuuluen, tarjolla on pitkää väliä, mutta tällä kertaa jääkauden jälkiä ei tarvitse kirota ihan viime vuosien tapaan. Tai kaikkihan on kiinni omista reitinvalinnoista. Rasteja on maastossa yhtä paljon kuin edellinen ratamestari oli viljellyt niitä yhden hehtaarin Arboretumiin.
A- ja B-radalla on yksi sama ja yksi melkein sama rastiväli, joten tarkkana leimaatko oikealla rastilla. Kartta on laajentunut taas viime vuodesta joten A- ja B-radalla päästään jälleen uusille alueille ja katsastamaan reitinvalinnasta riippuen (rtm:n mielestä) Fennoskandian tai ainakin kaakkois-Kärpäsen suurin muurahaiskeko. Samalla seudulla tulee miettineeksi, onko Vatnajökull sittenkään Pohjoismaiden isoin jäätikkö..? Kartta kattaa nykyisellään junarataa pitkin jopa Sopenkorven, mutta sinne asti ei tällä kertaa mennä.
Väliaikalähtö 1 min väleillä. Viime vuosista poiketen lähtö ja maali etänä, jotta päästään helpommin uusille alueille.
A- ja B-radalla A3 muovi mukaan. C:llä A4.
Radat:
A – 5,4 km / 13 rastia
B – 4,3 km / 7 rastia
C – 2,0 km / 4 rastia
Kaikki maastotyö karttaa varten on tehty talvella, joten kasvillisuuskuvaus on sen mukainen. Enimmäkseen puutteet ovat niin päin, että valkoinen (metsä) ei ole valkoista. Myös käyrät ovat vieläkin melko suoraan karttapullauttimesta.
Juttua päivitetään tarvittaessa (päivitys tulee ylimmäksi).
Ratamestarin sposti:
kimmoh ät hotmail com