Yökupin seuraava osakilpailu juostaan Hollolan Vihatussa, joka on yksi Lahti-Jukolan harjoitusmaastoista. Yökupin mustiin pukeutunut reportteri Leo Lehdistö kävi haastattelemassa kilpailun ratamestari Assua.
Kuinka ratasuunnittelu lähti käyntiin?
-Ensimmäinen tutustuminen maastoon tapahtui kesäkuussa, kun kävin viemässä Jukola-harjoituksen rasteja metsään. Tällöin sain hyvän yleiskuvan maastosta ja ensimmäiset ratasuunnitelmat alkoivat pyöriä päässä.
Millainen on yleiskuvaus maastosta?
-Maasto jakautuu karkeasti kahteen osaan. Yksi neljäsosa on erittäin nopeaa kangasmaastoa, jossa ei juurikaan ole korkeuseroja ja kolme neljäsosaa vaihtelevaa suppamaastoa, jossa on jyrkkiä rinteitä ja välillä kivikkoista pohjaa.
Miten kuvailisit kilpailun ratoja?
-Syyskuun ensimmäisen koejuoksun jälkeen oli todettava maaston muuttuneen melko paljon kesäkuun alusta. Kostean kesän seurauksena oli laajoille alueille kasvanut todella pitkä heinä, joka haittaa sekä etenemistä, että näkemistä.
Palasin suunnittelupöydälle ja tein versio-2 ratatiedoston, jossa radat on suunniteltu alueille, jossa kulkukelpoisuus on parempi. Tällä hetkellä vielä arvon hiukan kummalta tiedostolta radat tulostelen. Versio-1 tarjoaisi parempaa viihdettä GPS-seuraajille, sekä mielihyvää ratamestarille. Toisaalta haluaisin säilyttää kaverisuhteet kilpaileviin suunnistajiin, jolloin olisi järkevämpää käyttää versiota-2. Hälvälä 2009 –tyyppisiä kiemuroita ei kuitenkaan ole luvassa (kuva).
Joka tapauksessa tarjolla on monipuolisia suunnistustehtäviä, eli tarkkaa suunnassakulkua nopeassa kangasmaastossa ja tiukkaa rastinottoa pienipiirteisessä supikossa. Pitää osata rytmittää.
Mitä ohjeita annat kilpailijoille?
-Jos eksytte ulos kartalta, niin tehkää se kartan länsi- tai eteläosasta. Muuten ajaudutte Lahti-Jukolan maastoon, joka luonnollisesti on harjoituskiellossa.